如何有效提高直線導(dǎo)軌的穩(wěn)定性

機(jī)床工作部件移動(dòng)時(shí)，鋼球在支架槽內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，將支架的磨損量分配給各鋼球，延長(zhǎng)直線導(dǎo)軌的壽命。為消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙，預(yù)加載可以提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預(yù)加載可以獲得。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導(dǎo)軌上，預(yù)加負(fù)載的大小，取決于作用在鋼球上的作用力。作用于鋼球的力過大時(shí)，鋼球承受預(yù)加載荷的時(shí)間過長(zhǎng)，支架的運(yùn)動(dòng)阻力增 大。這里有一個(gè)平衡問題；為了提高系統(tǒng)的靈敏度和運(yùn)動(dòng)阻力，有必要相應(yīng)減少預(yù)加載。為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持，需要足夠的預(yù)加載，這是矛盾的兩個(gè)方面。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)力求固定元件和移動(dòng)元件之間有最大的接觸面積，不僅可以提高系統(tǒng)的承載能力，還可以承受間歇切割或重力切割帶來的沖擊，廣泛擴(kuò)散作用力，擴(kuò)大承載面積。

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